Archive for maggio 2016

2016 UEFA Champions League final in Milan, list of charter flights to Malpensa

Airbus A340-300 – Madrid Barajas, March 2009

THURSDAY 26th

09:45 UX 01065 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
17:10 UX 01061 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
18:45 P6 01903 (B777) PRIVILEGE STYLE LINEAS AEREAS

FRIDAY 27th

09:45 UX 01065 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
10:10 UX 01785 (B787) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
12:40 P6 06985 (B767) PRIVILEGE STYLE LINEAS AEREAS
15:25 UX 01841 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
16:55 I2 09616 (?) IBERIA EXPRESS
17:10 E9 00567 (A330) EVELOP AIRLINES
17:10 UX 01061 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
17:55 P7 03662 (A320) SMALL PLANET AIRLINES
18:05 IB 03254 (A340) IBERIA
18:10 YW 02728 (CRJ) AIR NOSTRUM L.A.M.S.A.
19:10 QS 03024 (B737) TRAVEL SERVICE AIRLINES
19:35 BV 08830 (B737) BLUE PANORAMA
19:40 IB 03240 (A340) IBERIA
20:40 E4 00545 (B737) ENTER AIR
21:40 UX 01767 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS

SATURDAY 28th

06:45 UX 01785 (B737) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
07:00 UX 01831 (B737) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
07:05 BV 08836 (B737) BLUE PANORAMA
07:20 AZ 00021 (A319) ALITALIA
07:20 AZ 08020 (A320) ALITALIA
08:05 P7 03672 (A320) SMALL PLANET AIRLINES
08:10 QS 02010 (B737) TRAVEL SERVICE AIRLINES
08:10 QS 02706 (B737) TRAVEL SERVICE AIRLINES
08:15 IB 02834 (A321) IBERIA
08:25 AZ 08008 (A320) ALITALIA
09:05 IB 02806 (A321) IBERIA
09:10 QS 04302 (B737) TRAVEL SERVICE AIRLINES
09:30 EB 08004 (B747) WAMOS AIR
09:35 AZ 08003 (A319) ALITALIA
09:35 I2 09612 (?) IBERIA EXPRESS
09:35 AZ 00022 (A319) ALITALIA
09:45 YW 02730 (CRJ) AIR NOSTRUM L.A.M.S.A.
09:45 VY 04738 (A320) VUELING AIRLINES S.A.
09:45 QS 04184 (B737) TRAVEL SERVICE AIRLINES
09:45 VY 04732 (A320) VUELING AIRLINES S.A.
09:45 UX 01065 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
09:50 BV 08842 (B737) BLUE PANORAMA
09:50 P6 08221 (A330) PRIVILEGE STYLE LINEAS AEREAS
09:55 HAT00562 (?) AIR HORIZONT
09:55 IG 02061 (?) MERIDIANA FLY
10:00 EB 08002 (B747) WAMOS AIR
10:05 NO 06460 (B737) NEOS
10:10 OK 06422 (B737) CSA
10:20 P6 08377 (A340) PRIVILEGE STYLE LINEAS AEREAS
10:25 S4 06900 (A310) SATA INTERNATIONAL
10:30 EB 08003 (B747) WAMOS AIR
10:35 AZ 08005 (A330) ALITALIA
10:50 EB 08001 (B747) WAMOS AIR
11:05 IB 02804 (A321) IBERIA
11:05 AZ 08001 (A321) ALITALIA
11:10 E9 00569 (A330) EVELOP AIRLINES
11:10 V3 02219 (?) CARPATAIR
11:40 6O 00534 (A320) ORBEST
12:15 UX 01841 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
12:20 IB 02814 (A321) IBERIA
12:30 UX 01875 (B737) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
13:35 BV 08838 (B737) BLUE PANORAMA
14:15 IB 02820 (A321) IBERIA
15:00 IB 03252 (A321) IBERIA
15:05 IB 03012 (A321) IBERIA
15:35 UX 01871 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
17:05 IB 02808 (A321) IBERIA
17:10 UX 01061 (A330) AIR EUROPA LINEAS AEREAS
17:55 IB 03254 (A340) IBERIA

SOURCE: SEA

(MXPhotos)

Ready 4 the future: Neos vola sempre più in alto

Boeing 767-300ER – Milan Malpensa, February 2016

Il primo B787-9 arriverà a dicembre 2017 e sarà posizionato a Milano Malpensa – La configurazione sarà a 359 posti, con 28 poltrone di Premium Class e 27 poltrone di Economy Extra

Milano, 10 maggio 2016 – Gli investimenti che Neos mette in campo per introdurre continuamente elementi d’innovazione a bordo sono in continua crescita: da un lato c’è il lavoro costante sull’attuale flotta (6 B737-800 e 3 B767-300) con nuovi servizi d’intrattenimento, il miglioramento della ristorazione, il comfort delle sedute e i mood lighting d’ultima generazione, dall’altro c’è invece il progetto d’evoluzione con l’arrivo dei Boeing 787. Già all’inizio del 2014, Neos aveva confermato la sua adesione al programma Boeing 787, ordinando tre B787-8, gli aeromobili tecnologicamente più avanzati al mondo. Oggi, la compagnia aerea ha deciso di convertire l’ordine al modello superiore, il B787-9: queste macchine rappresentano quanto di più innovativo e tecnologico sia progettato nel mondo dell’aviazione civile. Grazie alla nuova configurazione dell’aeromobile aumenterà lo spazio a bordo: la configurazione sarà a 359 posti, con 28 poltrone di Premium Class e 27 poltrone di Economy Extra e soprattutto avrà autonomia per oltre 15.000 km, che significa estendere la gamma delle mete raggiungibili. Queste caratteristiche si sommano agli innovativi sistemi d’umidificazione e pressurizzazione della cabina, già previsti dai B787-8, garantendo consumi minori di carburante e una rivoluzionaria esperienza di bordo.

Il primo B787-9 arriverà a dicembre 2017 e sarà posizionato a Milano, dove Neos collabora in modo serio ed efficace da anni con SEA, società che gestisce gli aeroporti di Milano Linate e Milano Malpensa, garantendo servizi, sicurezza e attività d’approdo e decollo degli aeromobili.

L’arrivo di questi aeromobili è strettamente legato anche al fatto che Neos sta progressivamente allargando il suo campo d’azione, impegnandosi a rispondere ai molteplici cambiamenti in atto ed ampliando il suo mercato: pur confermando il focus sul mondo del tour operating italiano, intende aprire sempre di più ad un pubblico internazionale. Neos realizza un importante business incoming da Israele e, da luglio, avvierà un nuovo progetto di incoming dalla Cina. Sul tema incoming la previsione per il 2016 è di avere a bordo degli aerei Neos il 20% di passeggeri di nazionalità non italiana.

Neos a Malpensa

Da marzo 2002, Neos ha trasportato 5,5 milioni di passeggeri con un tasso medio di crescita annuale del +9% in 14 anni, arrivando a posizionarsi come 4° vettore sul Terminal 1 nel 2015 con oltre 527.000 passeggeri trasportati.

(Ufficio Stampa Neos – MXPhotos)